Миномет - оружие грозное
Конструктор пулемета
Прославленная тридцатьчетверка
Обмен ссылками
Контакты
   
Всегда дерзающий 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

8

Одним из первых в нашей стране В. М. Мясищев стал заниматься практическими вопросами использования реактивной техники в авиации. С осени 1942 года вместе с С. П. Королевым, которого знал по совместной работе в ЦЛГИ около двадцати лет, Владимир Михайлович начал работать по установке на Пе-2 жидкостного ракетного двигателя в качестве ускорителя. Первый по» лет с включенным ракетным двигателем был совершен 1 октября 1943 года. При этом скорость увеличилась почти на 100 км/ч.
Впоследствии, вспоминая эти экспериментальные работы в трудные годы Великой Отечественной войны, академик С. П. Королев говорил о В. М. Мясищеве как о своем учителе, подсказавшем важнейшую мысль об агрегатизации различных типов реактивных установок.
В самый разгар войны под руководством В. М. Мясищева разрабатывается дальний высотный бомбардировщик ДВБ-108 с двумя новыми двигателями ВК-108 мощностью 1800 л. с. каждый. Основным преимуществом нового самолета перед Пе-2 была значительно большая бомбовая нагрузка — до 3 т. На испытаниях, проводившихся во второй половине 1944 года, ДВБ-108 показал скорость 700 км/ч! Однако из-за недоведенности двигателей самолет в серию не пошел.
Во второй половине Великой Отечественной войны советские войска стремительно продвигались вперед, усилились и налеты советской бомбардировочной авиации на вражеские тылы. В этих условиях Мясищев берется за создание дальнего истребителя сопровождения с двумя двигателями В К-107 мощностью по 1700 л. с. Благодаря оригинальному мягкому бензобаку емкостью 3000 л дальность удалось довести до 4000 км. Мощным было вооружение: две 20-мм пушки в носовой части, две 37-мм пушки в нижней установке, одна 20-мм пушка — в верхней. На испытаниях, проводившихся в 1945 году, самолет ДИС показал максимальную скорость 628 км/ч. Конец сороковых годов подтвердил справедливость пророческих слов гениального русского ученого К- Э. Циолковского: «За эрой аэропланов винтовых должна следовать эра аэропланов реактивных'...» Вместе с другими советскими авиационными конструкторами
Владимир Михайлович Мясищев приступает к разработке самолетов принципиально новых типов — реактивных.



Copyright © 2009 www.weaponscreator.com